ನಾಲ್ಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಯಾವಾಗಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳುವಾಹನವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರು ನಿಮಗೆ ನಿರಂತರವಾದ ಝೇಂಕಾರವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತದೆ, ಈ ಶಬ್ದವನ್ನು ಎಲ್ಲಿಂದ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇಡೀ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಈ buzz ತುಂಬಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ, ಮತ್ತು ವೇಗವಾದ ವೇಗವು ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೇಗೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:
ವಿಧಾನ 1: ಕಾರಿನ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಶಬ್ದ ಬರುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಕೇಳಲು ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ;
ವಿಧಾನ 2: ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ನಂತರ (ಬಝ್ ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ), ವಾಹನವು ಗ್ಲೈಡ್ ಆಗಲು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಇಂಜಿನ್ನಿಂದ ಶಬ್ದ ಬರುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ, ತಟಸ್ಥ ಗ್ಲೈಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬಝ್ ಬದಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆ;
ವಿಧಾನ 3: ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿಲುಗಡೆ, ಆಕ್ಸಲ್ನ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಇಳಿಯಿರಿ, ವಿಧಾನ: ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರದ ಹಬ್ಗಳನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ, ಅವುಗಳ ತಾಪಮಾನವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಿ (ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಗಳು, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬೇಕು), ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ನೀವು ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು;
ವಿಧಾನ ನಾಲ್ಕು: ಕಾರನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತಿ (ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ತಟಸ್ಥವಾಗಿ ನೇತಾಡುವ ಮೊದಲು), ಜ್ಯಾಕ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಎತ್ತಿದಾಗ ಲಿಫ್ಟ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಮಾನವಶಕ್ತಿಯು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ, ಅದು ಧ್ವನಿ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಇತರ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಈ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಸುಲಭ.
ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಬಿರುಕುಗಳು, ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಅಬ್ಲೇಶನ್ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಹೊಸ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಿ, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನದಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-27-2023